消费升级时代，用户的选择多了起来。特别是在近两年，电动车迎来了爆发式“成长”，使得国内乘用车市场的竞争愈发激烈，这导致行业中不乏有唱衰燃油车的声音。
很多人也有疑问了，曾经称王称霸的燃油车就这样没落了？其实不然。11月3日，长安汽车公告了10月份的销量成绩，达到了25.08万辆，其中销量担当CS75的表现还是很亮眼，在当月卖出了23249辆新车。
毫无疑问，在激烈的车市竞争中，长安CS75依旧能取得不错的成绩，这还是很不容易的。当然，这离不开第四代CS75PLUS的到来，这台车于今年9月24日正式上市，仅10天订单就突破了1万辆，燃油车王炸再次发力。
回归到产品本身，第四代CS75PLUS的亮点还是很多的。首先，它搭载了智慧新蓝鲸发动机，该发动机荣膺 “中国心”十佳发动机称号，同时匹配爱信8AT变速器+智慧扭矩管理，形成“超黄金动力组合”，实现了一箱92号汽油跑出1000公里，每公里费用仅需4角的优异表现，用车成本可谓非常省。
一台燃油SUV之所以也能达到这样省的用车成本，其内在硬实力是运用了500Bar的高压直喷技术和软件定义动力的智慧能量管理。值得一提的是，“中国心”十佳发动机称号，长安一拿就是连续8年，持续获得行业认可。
在驾乘体验上，第四代CS75PLUS的舒适云座舱为用户带来的智能与舒适享受，是征服消费者的第二个利器。比如说它搭载了唯一搭载37寸一体悬浮式三联屏设计，拥有讯飞星火AI大模型、T-Link手机车机无感互联，以及30余种场景魔方自定义，智能化程度得到了很大的提升，使用感受也不比新势力差。
在舒适性方面，这台车配备了副驾零重力座椅，支持通风、加热、按摩、大角度放平等功能，同时还拥有腿托及一体式睡眠头枕，坐在上面就是头等舱般的享受。除此之外，不止是副驾很舒适，第四代CS75PLUS也提供了同级独有的全车座椅通风加热功能，力求让每个座位坐起来都更加安逸，舒适度得到了极大提升。
除此之外，在智能驾驶方面，第四代CS75PLUS以智驾真愉悦为核心理念，全系标配L2级辅助驾驶系统，搭载APA5.0代客泊车、540°行车影像辅助、智慧能量管理，行泊视控样样行，全维守护家庭出行的驾乘安全与体验。
写在最后
作为一款同级全方位领先的中型智慧SUV，第四代CS75PLUS满足了家庭用户对于智能化、高性能、高颜值与高性价比的多元化需求，成为燃油SUV市场上的首选车型。