而作为一台新能源越野车，DMO车型还会配备“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术，以及智能制动控制技术等。据了解，豹5将搭载“豹式掉头”功能，整车转弯半径可缩小至3.4米，这将带来十分极致的越野新体验。值得关注的是，发布会上还透露了DMO车型将搭载了全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及行业领先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机。
其中可以媲美燃油越野车5.0T发动机的500+kW系统功率引起了全场的惊呼，不过和同级别的燃油越野车相比，DMO车型的节油实力又十分突出，综合工况下可以实现35%的节油。还有同级最强的32000N牵引力可帮助脱困。