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奔驰纯电G级要说售价两百多万的纯电G级能否延续燃油版的热销

奔驰纯电G级要说售价两百多万的纯电G级能否延续燃油版的热销

摘要来自:《预售217万元 梅赛德斯-奔驰纯电G级将于广州车展上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《预售217万元 梅赛德斯-奔驰纯电G级将于广州车展上市》的片段:

11月6日,梅赛德斯-奔驰宣布旗下纯电G级越野车将于11月15日开幕的广州车展上正式上市,新车此前已经开启预售,预售价为217万元。

奔驰纯电G级的外观延续了燃油版的方盒子造型,前中网采用了半封闭式结构,外圈采用了可发光的LED灯环,两侧依然配备了G级经典的圆形大灯。

侧面同样保留了黑色的门把手设计,并配备了18英寸的熏黑轮毂。车身的长宽高分别为4728/1984/1992mm,轴距为2890mm。

车尾继续配备了侧开式尾门以及小书包,但小书包内部并不是备胎,而是一个独立的储物空间。两侧沿用了圆角矩形的尾灯。

车内沿用了燃油版G级相似的内饰布局,依然配备了双联屏和三幅式方向盘,内置新一代MBUX智能人机交互系统。

新车采用四独立电机配置,每个电机配备两挡变速箱,最大综合功率输出为432kW,峰值扭矩为1164N·m。该车的0-100km/h时间为4.9秒,匹配容量为122kWh的锂离子电池组,CLTC续航里程约为571km。

写在最后

要说售价两百多万的纯电G级能否延续燃油版的热销,我觉得可能性还比较低,毕竟身价才纯电G级一半的仰望U8很多指标甚至还更强,还有进口高端新能源车的低迷,要知道奔驰EQS优惠二十多万都没卖出多少台。

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