凭借更高的颜值、更大的空间、更长的续航、更快的补能，以及更强的高阶智驾，埃安RT已收获订单超3万台。
“大眼小帕梅”，埃安RT颜值是重点
作为一款针对年轻人喜好特别打造的新车，颜值是重点。埃安外观给人印象的第一点，一定是“大眼小帕梅”。
都说眼睛是心灵的窗口，在看多了同质化明显的“眯眯眼”后，埃安RT的迅龙大灯设计确实让人一见难忘，整体设计很有东方审美中“丹凤眼”的韵味。
埃安RT的线条设计很特别，确实与帕拉梅拉有相似的神韵。整车非常平滑，尤其是长达3.48米车顶Y0线，是埃安RT兼顾造型、风阻、空间的神来之笔，让埃安RT既有0.208Cd的超低风阻，又保证了超大的后排空间。
越级软包大空间！躺坐随心
除了造型美，埃安RT还有媲美B级车的软包大空间坐上埃安RT的后排，会颠覆你对A级车的印象，即便是1米8的个子，也能在轿车上实现了SUV相近的坐姿，就如同家里的大沙发一样舒适。此外，后排还配备了媲美C级豪车，同级绝无仅有的宽大扶手，并采用弹出式杯托。
在A级车上可以将副驾放平变成贵妃椅，年轻人可以舒服地享受午后时光；还可以将前排完全放倒，秒变大床房，情侣出游或者一家人外出露营，可以躺在车上透过天窗看星星。
当然，埃安RT也是年轻人的娱乐天地。快手、小红书等热门App以及3A游戏都能在大屏上流畅运行，还集合了当下稀缺的教育资源，让小朋友们外出玩耍时也能快乐学习；语音交互更聪明，能够实现连续10个语音指令，可以打开天窗、播放音乐、调低温度等
15万认准激光雷达高阶智驾，安全又靠谱
AI时代成长的年轻人，智驾已经成为他们购车的重要因素。但A级车市场高阶智驾的普及率极低，部分新晋上市的车型，虽然给到了高阶智驾的承诺，但多数也只是期货；埃安RT打破了这一现状，高阶智驾落地即享！
面对中国复杂的交通环境与道路状况，现阶段搭配激光雷达的高阶智驾，不仅能丰富智驾体验上限的同时，更能提升智驾的安全下限。但激光雷达一般应用于20万级以上的车型，埃安RT打破了桎梏，配备了包括激光雷达在内的27个智驾硬件，以及英伟达Orin-X高算力芯片、第四代感知端到端深度学习大模型，用同级最顶级的智驾配置，给用户带来更安全、更便捷的高阶智驾体验。
更长650km续航，一周一充更便捷
目前A级车中，600km续航已属罕见，但埃安RT一举打破了天花板，实现电池650km实续航。
除了拥有同级最大的68度电池外，埃安RT还通过技术优化来达到长续航效果，比如更低的超低风阻、轻量化的车身等，更是应用了高成本的碳化硅技术，让其拥有了11.7kW/100km的超低能耗水平。
更长的续航意味着年轻人可以轻松实现一周一充，而且埃安RT还拥有3C快充技术，30%-80%的补能时间仅18分钟，相比行业平均的25分钟，效率提升了30%；充电10分钟，续航200km，就能满足一周的通勤。
埃安RT在A级市场竞争力拉满
发布会后的媒体采访，对于埃安RT具有高端的丰富配置，强大的产品力，但11.98万起的售价，非常具有竞争力。这样的价格设置，是基于怎样的考虑。
对此，广汽埃安副总经理肖勇回答，现在在传统燃油车领域，A级车是保有量和购车人群最集中的市场，也是年轻消费者拥有自己第一台车的时候经常会选的市场，实事求是来说，它的市场很大，竞争也非常残酷，所以我们在埃安RT上市的时候，从尺寸到轴距来说是A+级别，我们想改变一下纯电市场的格局。
因为在这个市场上，从绝对的体量来说还是燃油车的天下，新能源和纯电汽车正在快速渗透，要想在这个竞争激烈的市场里面成为“王者”，肯定要“拉满”。
第一个产品力要拉满，我们在520上又增加了一个版本，我们叫520智豪版，把年轻人效果相对来说比较豪华的配置又加上去了，我们把650长续航的版本普遍降了4000元，让年轻消费者更容易拥有长续航，当然快充这个不管是520还是650都具备3C快充的能力。