一款车有没有被市场认可，最直观的体现就是看月销量。在15万级燃油中型车市场，蒙迪欧10月份销量5000多台，排在第11位，这个销量说好不好说差不差，只能说还有很大的努力空间。
25款蒙迪欧作为小改款车型，在外观和内饰上基本延续了现款车型的设计，六边形黑色蜂窝状进气格栅面积超大，提升了很强的运动感，车头造型和中高配车型没啥区别，中网上方的贯穿式LED灯带点亮之后辨识度极高，大灯则是放在了传统雾灯的位置，光源为LED。
车身尺寸方面，1.5T舒雅型的长宽高分别为4935×1875×1500mm，轴距2945mm，这是妥妥的中型车尺寸，看到实车之后给我的感觉是气场比迈腾和雅阁还强，B柱之后车顶向后溜背，但是角度不大，充分保证了二排乘客的头部空间，轮胎宽度是235mm，与中高配车型相同。
车尾的设计也是偏向于运动，后盖上方有着微微凸起的小鸭尾，高速行车时能够提供一定的下压力，进而提升车辆的稳定性。贯穿式尾灯与车头的贯穿式LED灯带相呼应，左右尾灯内部的三个竖形元素与Mustang的尾灯有着异曲同工之妙，只是缺少了后驻车雷达。
车内中控的造型设计也是主流风格，比较遗憾的是这款舒雅型没有用上长达1.1米的27英寸中央彩色屏幕，但是从这款车型落地的价格来看，13.2英寸的中央彩色屏幕家用完全足够了。并且它也支持语音识别控制系统，想导航、电话、空调、天窗等都可以语音唤醒。车联网、OTA升级、手机APP远程功能等也给安排了。
座椅的材质为皮/织物混搭，有些人喜欢有些人不喜欢，这个就留给大家讨论了。需要说的是座椅包裹性和支撑性确实不错，我身高1.88米，前排座椅对大腿的承托还是很到位的，坐到后排腿部空间还有一拳多，头部空间也很充裕，并且还配有三个头枕和中央扶手。空调出风口以及两个充电口（Type-C和USB）基本可以满足日常需求。