所以毫无疑问，小鹏P7+和⼩鹏MONA M03是2024广州车展小鹏展台的主角。而小鹏P7+也在2024广州车展，开启了小鹏汽车在智驾领域的新阶段——“⻋位到⻋位”公开⾸测。
作为全球首款AI汽车，小鹏P7+自11月7日上市以来便备受青睐，仅12分钟大定便突破1万台，3小时内达到了3万台，限定版更是在短短5分钟内售罄。
小鹏P7+的市场热销，正反映了消费者对小鹏汽车技术创新的肯定。
⼩鹏P7+全系标配的图灵AI⾼阶智驾无疑是小鹏汽车技术创新的核心内容。这套智驾系统采用了AI鹰眼智驾方案，全⾯应⽤端到端⼤模型，⽆需激光雷达，具备不限城市、不限路况、不限路线的智驾能力。
智驾硬件上，⼩鹏P7+搭载了算⼒508TOPS的双Orin-X智驾芯⽚，同时配备了11个高清摄像头，前视双⽬+后视摄像头应⽤Lofic架构，逆光、弱光、强光也能看得清。而且视觉感知范围超过1.8个标准⾜球场，感知距离、识别速度显著提升，同时可精准识别动静态障碍物、颜色、路牌文字等等。
在可靠的基础上，结合端到端⼤模型学习超千万个⽼司机智驾经验，获得成熟驾驶策略和脚法，智驾体验感更加拟人，应对各种复杂场景的规控能力得到大幅提升。
OTA能力也是智驾实力体现的重要部分，通过AI天玑系统，小鹏P+的智驾能力可以持续地进化。而场景适应性更强的“车位到车位”智驾方案，未来在AI天玑5.5.0上全量推送。
随着2024广州车展开启“车位到车位”智驾方案的首测，使得小鹏汽车成为行业首家用一套智驾软件以及基于端到端大模型实现车位到车位的企业。
该方案以一套软件逻辑，打通地库、闸机、城区道路等场景，并且轻地图 、轻雷达，路线还能无感生成。此外还能持续学习⽤⼾习惯进而迭代路径选择、驾驶策略，并模拟⻋主驾驶习惯。由此，更加全面地覆盖到了城市智驾的全场景。
随着新车型的推出，更先进的智驾和智舱体验一直是老车主非常在意的痛点。发布会上，小鹏汽车还公布了老用户芯片焕新众筹计划的最新进展。通过芯片升级，车主将能够享受更先进的智能座舱功能和更强大的智能驾驶体验。这一举动，反映了小鹏汽车对用户的需求变化的回应，也是它在智能化方面拥有良好口碑的原因之一。
另一款小鹏汽车的爆款车型小鹏MONA M03自上市以来已连续两个月销量破万，市场表现相当亮眼。
该车以108项全系标配、52项同级领先配置，精准捕捉了年轻用户的购车需求，成为了许多年轻人的心仪之选。数据显示，在小鹏MONA M03的用户群体中，超过95%的选购理由源于其出众的设计，高达82%的用户则被其智能化配置所吸引，55%以上的用户年龄都在30岁以下。可见，颜值、智能、年轻，是它的关键词。
面对持续热销的态势，小鹏汽车在2024广州车展上宣布，将在11月把小鹏MONA M03的产能提升至少40%，并计划在春节前实现月产能2万台的目标，为小鹏MONA M03的交付提供有力保障。