在车展的现场，不夸张的说，只要路过奔驰的展台，就没有人的目光会错过那台亮眼的纯电大G。在车海中一眼便知的硬朗之美，是G级越野车与生俱来的吸睛能力。45年过去了，“方盒子”这几个字的含金量在硬派越野领域还在不断上升。
在纯电大G面世之前，硬核越野这四个字往往是和燃油车捆绑在一起的。毕竟，如果一辆车连变速器都没有，那它要用什么资本来谈越野性能呢？那么奔驰是如何解决这个问题的？答案是——电动虚拟差速锁。
它的出现可以让车辆在毫秒间独立控制每个车轮的动力输出大小，所以这辆纯电越野车的动力输出会更精准、操控更好上手、驾驭体验也更加轻松。说的具体点就是，纯电大G甚至可以在2秒内原地掉头完成180度转向、如圆规画圆般通过极限发卡弯，用比步行还慢的定速巡航的方式，攀爬陡坡。
02 智能豪华
L2+导航辅助驾驶系统
提供丝滑的“人机共驾”
智能驾驶技术是奔驰在本次车展上的又一亮点。年款GLC轿跑SUV搭载的L2+导航辅助驾驶系统基于“安全为先”原则开发，历经国内数十个城市的道路测试，覆盖超过2.3万个用户使用场景，深入关照中国用户道路出行习惯。L2+系统可实现自动变道、自动远离大车、自动超越慢车等，驾驶员在任何时候都可以轻松接管车辆，系统不会争抢方向盘，让车主永远掌握主动权。L2+导航辅助驾驶系统的存在，不仅让每一次出行都变得更加轻松自在，同时也极大地提高了行车安全，就像为每一位驾驶者配备了一位经验丰富、全知全能的副驾驶。
除此之外，年款GLC轿跑SUV的导航系统也十分出彩。全新高德定制导航与车机深度融合，采用基于Unity 3D游戏引擎渲染的导航界面，配合中国专属的车道级导航[ 需与L2+导航辅助驾驶系统同时配备]，打造媲美“数字孪生”的导航体验。
03 极致舒适
你晕的可能是其他车
但绝对不是梅赛德斯-奔驰
走在本届车展奔驰的展区，你会有一种奇妙的感觉，好像这里的每一辆车都不仅仅是机械的组合，而是奔驰对创新科技执着追求的生动体现。如果你打开新款纯电EQE的车门，坐进车内去体验一下车辆的智能座舱。