在舒适性配置方面，别克E5同样展现出了其细腻与周到的一面。前排座椅加热、通风以及方向盘加热功能一应俱全。特别是对于北方用户来说，车辆在冬季户外“冻一宿”，第二天车内如同“冰窖”，这些配置简直就是救星般的存在。
ID.4 克罗兹
而大众ID.4 CROZZ虽然也提供了方向盘加热功能，但想要享受前排座椅加热的温暖，就需要额外花费6000多元升级至PRO版。
别克E5 30英寸OLED屏
除了舒适性配置外，别克E5在智能化方面也展现出了其领先的优势。30英寸6K分辨率的OLED一体曲面屏，画质细腻、色彩鲜艳。而车机内置的高通骁龙8155芯片，更是保证了操作的流畅性和稳定性。无论是切换应用、浏览网页还是进行语音交互，都能轻松应对、毫无压力。这样的智能化配置，不仅提升了驾驶的便捷性和趣味性，更让别克E5在同类车型中脱颖而出。
别克E5
当然，作为一款家用车型，动力表现也是消费者非常关心的一个方面。别克E5搭载了单电机驱动系统，电动机总功率达到了180kW，总扭矩达到330N·m。这样的动力表现。而大众ID.4 CROZZ虽然也搭载了单电机驱动系统，但150kW的电动机总功率和310N·m的总扭矩，稍显不足。
ID.4 克罗兹
值得一提的是，别克E5在车身重量控制方面做得相当出色，尽管车身尺寸更大，但其重量却与ID.4 CROZZ相当，因此也拥有了更好的加速表现和能耗表现。
别克E5辅助驾驶功能区
对于偶尔需要长途出行的用户来说，别克E5的L2级辅助驾驶功能无疑是一大福音。全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等功能一应俱全，这些功能的加入不仅让长途驾驶变得更加轻松自如，更提升了行车的安全性和稳定性。特别是在高速公路或拥堵路段行驶时，这些辅助驾驶功能能够大大减轻驾驶者的负担和疲劳感。而自动泊车入位功能的加入，更是让停车变得省时省力、轻松愉悦。
ID.4 CROZZ辅助驾驶功能区
大众ID.4 CROZZ虽然也提供了全速自适应巡航和车道保持功能，但其它功能需要在配置更高的车型上才能见到。