来到车身侧面，偏向硬朗的风格，车顶配备行李架，采用俯冲式腰线，车身下部采用棱角分明的设计，看上去肌肉感十足。采用传统的门把手，配备多幅式轮毂。
车身尾部，整体变化较大，顶部采用高扰流板，中间处为高位刹车灯，尾窗的倾斜度是比较大，还配备后雨刮器，全新样式的尾灯组，采用时下流行的贯穿式尾灯，尾灯周围更是用熏黑加以处理。后包围应用大量黑色搪塑材料，搭配隐藏式排气管。
哈弗枭龙MAX来到车身侧面
摘要来自：《2025哈弗枭龙MAX路试谍照曝光》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2025哈弗枭龙MAX路试谍照曝光》的片段：
来到车身侧面，偏向硬朗的风格，车顶配备行李架，采用俯冲式腰线，车身下部采用棱角分明的设计，看上去肌肉感十足。采用传统的门把手，配备多幅式轮毂。
车身尾部，整体变化较大，顶部采用高扰流板，中间处为高位刹车灯，尾窗的倾斜度是比较大，还配备后雨刮器，全新样式的尾灯组，采用时下流行的贯穿式尾灯，尾灯周围更是用熏黑加以处理。后包围应用大量黑色搪塑材料，搭配隐藏式排气管。