2021年，国民家轿轩逸搭载e-POWER技术，e-POWER正式被引入中国市场。近期全新改款车型超混电驱 轩逸发布，搭载第二代e-POWER技术，实现100%电驱，最大功率可达100kW，峰值扭矩300N·m，动力强劲，WLTC市区工况油耗低至3.96L/100km，时刻根据路况保持最佳油耗。超混电驱 轩逸采用功率型锂电池，支持闪充闪放、快速补能，同时配合日产独有的电机控制技术，驾驶平稳、快速、灵敏。在面对持续走高的油价和看似不太便捷的充电条件，超混电驱 轩逸无疑是打破二者僵局的平衡点，给出优秀的驾乘体验，加上超低的用车成本。同时在外观造型、内饰设计、智能化配备上都做到升级优化，为用户提供同级高品质车型选择。
日产的全球首款双电机混动旗舰车型——超混电驱 奇骏，也已于2023年5月22日正式上市，新车共推出两款车型，价格上也给出了钜惠，18.99万入门即豪华，19.99万顶配更旗舰，奢享四驱性能体验。搭载了第二代e-POWER技术的2023款超混电驱 奇骏，同样是100%全时纯电驱动，采用前后双电机，前电机功率/扭矩为150kW/330N·m、后电机功率/扭矩为100kW/195N·m，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。支持闪充闪放的功率型电池，充放电倍率更大，可瞬间输出峰值扭矩，满足各种工况下的动力需求，WLTC市区工况油耗5.82L/100km，动力强悍有劲，满足年轻群体追求运动快感，享受比燃油车更激情的驾驶乐趣。