长安UNI-V的设计采用了无边界进气格栅搭配流畅线条，溜背造型带来了强烈的视觉冲击力，动感十足。全系标配的智能电动尾翼，在高速行驶时自动升起，提升稳定性的同时也凸显了运动气质。其电动掀背门不仅实用，还满足了年轻人对多场景用车的需求，让UNI-V兼具设计感与实用性。
思域的外观则延续了一贯的简洁与稳重风格。第十一代思域在设计中加入了更低矮的车头和小鸭尾造型，使整体更显成熟稳重，并带有一定的运动元素。尽管设计语言更加内敛，但它仍然符合部分消费者的审美取向，尤其是看重经典与沉稳的用户。
智能化配置上，UNI-V展现了明显的优势。它配备了10.3英寸中控屏与12.3英寸液晶仪表盘，并支持语音交互、OTA升级及车联网功能，科技体验十分丰富。同时，全系标配L2级驾驶辅助系统，包括车道保持、全速域自适应巡航等，为消费者提供了安全与便利。
思域则配备9英寸中控屏与7英寸液晶仪表盘，支持Honda CONNECT互联系统，功能实用但相对基础。Honda SENSING系统在驾驶辅助功能上表现可靠，但在智能化体验方面，与UNI-V相比还有提升空间。
动力方面，UNI-V提供1.5T和2.0T两种发动机选择，其中1.5T版本实现138kW、最大功率、300N·m最大扭矩输出，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间7.5秒，动力表现足以满足年轻消费者对速度与激情的需求。
相比之下，思域搭载1.5T涡轮增压发动机，尚擎版输出95kW、180Nm，搭配CVT无级变速箱，在绝对动力和驾驶激情方面，相较UNI-V稍显不足。
空间利用上，UNI-V的掀背式设计进一步提升了后备厢的灵活性，满足大件物品存放需求，适合喜欢多场景用车的年轻消费者。而思域采用传统三厢布局，后备厢容积虽然中规中矩，但在灵活性上不及UNI-V的表现。
价格方面，国补倒计时，长安再加码，长安UNI-V以旧换新补贴27000元！全系8.99万元起！叠加国补再优惠15000元，全系只要7.49万起！还有智能电动尾翼、电动掀背门等丰富的标配功能，为消费者带来了超高的价值感。而思域的起售价较高，尽管品牌影响力占优，但性价比相较UNI-V并不突出。