近年来电动车市场的不断扩大，对燃油车市场造成了很大的影响，但随着“油还是电”的讨论增多，也让电动汽车与燃油车的未来动向日益清晰。的确，电动车在电池技术、充电效率、行驶里程和智驾方面等方面实现了重大突破，带来了创新的世界。但同时，传统车企在燃油车领域不断探索混合动力、插电混合动力和氢燃料电池等新型技术，以应对用户的多元化需求和日趋严格的排放法规。各有各的优势，作为用户的你站队哪方呢？
从使用场景上来看，在市区通勤和公共交通领域，电动车在使用成本上会比燃油车低，当然，如果这是一款拥有超低油耗的燃油车，那么这个成本差距不会太大；但对于长途旅游，燃油车和混动车型则处于明显的优势地位。
买油车还是电车？
汽车是长期耐用品，我们并不能把它当成电子产品般进行迅速更替。现今很多消费者都会纠结于买油车还是电车？尝鲜的人或是在意油费的人更倾向电车，但仍有很多在意品质和操控的消费者坚守燃油车。因人而异的选择下，是基于实际使用情况和长期角度的综合考量。
但电车真的比油车更省吗？未必。打个比方，在现在的城市街头，我们还常常能见到六代雅阁，它作为本田首款在中国生产的车型，曾凭借其跨时代的外观设计、值得信赖的安全感、优异的驾驶性能以及舒适的驾乘感受，改变了中国轿车的固有概念。共有70万的用户选择了品质稳定的雅阁，很多车主至今开了15年，而车辆性能依然在线，平摊车辆价值，其实多年下来的车辆成本已经很值了。反观现在的电动车，电池寿命和技术升级能维持多少年，但我相信大部分在使用电车5年会考虑换一辆新车。
从这一点来看，买车不能短视，要用长期角度看问题，把时间线拉长到5年、10年，买车的方向就应该选择那些更可靠和稳定的车型。
两种动力模式 总有一款适合你
从没有一款车，能像雅阁更迭11代之久，创下各种里程碑式的辉煌成绩，代代雅阁代代神车，也从未有一个品牌，拥有所有车企都希望拥有的粉丝口碑，不靠吹嘘和营销，只靠产品力和品牌魅力，就能塑造出行业现象级的品牌忠诚度和用户玩车文化。
目前多种电动化技术路线并存，但PHEV技术被认为是现阶段最合理，也是最为成熟的出行方案。本田PHEV技术基于久经市场考验的i-MMD开发，同样具备HEV的高品质电驱用车享受。第十一代雅阁就是在此市场环境下，做了两手准备，既保留了燃油版车型，也推出了新能源身份的插混版，而且两个版本的车型都有非常独特的一面，可以满足不同能源倾向选择的家庭用户。这种兼顾电动车城市短途出行的低成本，以及燃油车长途出行的长续航和便捷补能优势，才是真正为消费者考虑周全且成熟的用车体验。