毫无疑问，放眼当下汽车行业正在经历一个风起云涌的变革时代。摆在车企面前的，是品牌升级重塑的巨大机遇，也是拨开迷雾积极转型的复杂挑战，如何找到用户与取悦用户同样是摆在各家车企迫在眉睫的难题。据尼尔森IQ发布的《2024年汽车营销趋势白皮书》显示，从80后到00后，拥有第一辆车的时间越来越早，在未购车的95后中，超80%计划在30岁之前买车。
此外，汽车从代步工具，变为了亲密的朋友与玩伴。除了实际的家庭工作需求外，近56%的消费者为了驾驶乐趣、露营、自驾游等兴趣爱好而买车，为了纯粹“驾驶乐趣”购车的占比更是达到了34%。由此可见，相比以往的工具属性，驾驶乐趣正成为影响年轻用户购车的主要因素，而这也正是MG品牌与2025款MG7的拿手好戏。
具体而言，2025款MG7搭载2.0T+9AT“双十佳”动力总成，最大功率192kW、峰值扭矩405N・m，其零百加速仅需6.5S。整车还配备mCDC智能可调电控悬架，在碎石烂路等复杂路况也能游刃有余；E-LSD电子限滑差速器可有效防止打滑、抑制横摆；加之X-Mode超级玩家模式，其支持150余种自定义驾驶模式，可为用户打造更为纯粹的驾驶乐趣，不愧国产运动轿跑王者之名。
此外，放眼当下年轻人购车需求，智能化也是重要的衡量标准。在这方面，《一品汽车》看到，MG7上市即配备8155芯片和斑马OS智能车机，优化车机视觉设计的同时新增“灵动岛”功能，支持多应用切换时确保导航信息实时显示，并增加自定义桌面壁纸和红绿灯倒计时功能，更加先进的系统与33英寸一体双联屏、49英寸AR-HUD功能，也进一步构建燃油车最前沿的全场景交互体验。