内饰部分，智界新S7的内饰采用了“大纵深游艇驾舱设计”，视觉效果上很有层次感且空间感很足。中控台搭载12.3英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏，触手可及处都采用软皮包裹，触感细腻且豪华感十足。座椅功能也更加丰富，配备了女王座椅等高级配置，用料相当扎实。
特斯拉Model 3的内饰则主打科技简约风格，中控台除搭载多功能方向盘和15.4英寸中控屏外，没有其它多余的设计元素。座椅功能也相对简单，缺乏智界新S7所具备的前排按摩、二排透风、靠背角度调节等功能，整体质感和舒适性都远不及智界新S7。
（智界新S7）
智能方面，智界新S7搭载了华为鸿蒙座舱，智能表现达到了行业前沿水平。它支持5G网络、前后排语音识别控制，还可与华为手机实现应用之间的无缝流转。同时，智界新S7还搭载了HUAWEI ADS 3.0智驾系统，包含了1个激光雷达、3个毫米波雷达以及13个超声波雷达在内的28个智驾传感器，可实现高速、城区领航辅助，并支持车位到车位的领航智驾。
（特斯拉Model 3）
特斯拉Model 3则搭载了A Model 3D Ryzen车载智能芯片，车机响应速度以及操控流畅性同样达到了同级主流水准。但其功能不如智界新S7丰富，交互体验感也比较一般。此外，Model 3仅标配基础版辅助驾驶功能，想要体验到高阶智驾功能，还需要额外付费，才能体验到智界新S7所具备的自动泊车、智能召唤、辅助变道等功能。在智驾方面，智界新S7无疑更具优势。