看完了外观,咱们再来看内饰部分,坐进深蓝S05车内,首先感受到的是简约科技的驾乘氛围,车内通过简单的几何线条勾勒,并且使用了浅色的双拼色配色,加上大量软包材质覆盖,整体的档次感、科技感还是挺在线的。另外在设计上可以看到,深蓝S05仅给到了多功能方向盘+悬浮式中控大屏,没有大家常见的液晶仪表盘,主要因为它带有AR-HUD功能,能够将车速、导航等信息投影到前方的挡风玻璃上。同时深蓝S05还采用了怀挡的设计,不仅有着换挡方便、不需要低头的便利性,还给副仪表台腾出了更多的空间,包括带无线充电功能的置物版、杯架等,实用性表现也不差。
(宋Pro DM-i)
(宋Pro DM-i)
至于宋Pro DM-i的内饰设计,风格则偏向于传统一些,几何线条运用的更多,并且除了双拼色的软包材质以外,还使用了大量的镀铬、烤漆材质装饰,营造出了较为商务的驾乘氛围。
(深蓝S05)
紧接着智能化部分,深蓝S05和宋Pro DM-i都带有智能座舱的配置,前者中控屏尺寸为15.4英寸,后者中控屏尺寸为15.6英寸,只不过深蓝S05是2.5K分辨率的屏幕,加上亮度也更高,因此中控屏的界面内容要更清晰明了一些。硬件方面,深蓝S05采用了高通骁龙8155芯片+16G运行内存的配置,匹配最新的Deepal OS车机系统,宋Pro DM-i则搭载了高通骁龙778G芯片+8G运行内存,匹配DiLink车机系统。
(宋Pro DM-i)
实际体验下来,像是目前市面上主流的各种在线功能APP、手机远程控车、连续对话等功能,深蓝S05和宋Pro DM-i都有配备,并且流畅度和响应速度也在线,只不过深蓝S05的手机互联生态要更丰富,语音识别还是四音区+AI技术,宋Pro DM-i只有两音区。并且得益于芯片更高算力的加持,深蓝S05在进行多任务应用和大量指令的时候,表现要比宋Pro DM-i更从容。
(深蓝S05)
(宋Pro DM-i)
另外在智驾层面上,今天这两款车型也都带有L2级智能辅助驾驶系统的配置,深蓝S05配备了5个感知摄像头、12个超声波雷达、以及5个毫米波雷达,除了并线辅助、车道居中保持、AEB主动刹车这些主流功能以外,还拥有AR实景导航、自动泊车入位、循迹倒车等功能;而宋Pro DM-i在硬件方面则给到了5个感知摄像头、6个超声波雷达、以及两个毫米波雷达,拥有透明底盘、AEB主动刹车、并线辅助、道路交通标识识别等主流功能。
(深蓝S05)
(宋Pro DM-i)
至于其他功能舒适性配置方面,像是电动后备厢、无钥匙进入/启动、自动头灯、全景天窗、前排座椅加热/通风、自动空调等,深蓝S05和宋Pro DM-i都是全系标配,其中深蓝S05多了感应雨刷、哨兵模式。