事实上，两款车型的智驾能力都不弱，但相比之下，搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统的问界新M7 Ultra，在各项测试中均展现出更强的智驾安全能力。而这背后是问界新M7 Ultra在全面升级HUAWEI ADS 3.0后的智驾实力全面提升。
HUAWEI ADS 3.0采用全新的端到端网络架构，能理解复杂的交通场景，对行人、车辆做出行为预判，实现更类人的智驾。近期中国四大行业协会齐声发话——美国芯片，由于其潜在的危险性，在中国将不再受到欢迎！而华为智驾在芯片、感知硬件、算力算法，真正做到了全栈自研，在核心技术领域做到了自主可控。HUAWEI ADS 3.0更是业界首个商用落地的端到端智驾，更注重用户的体验和智驾的安全，是“安全优先的端到端”。 
此次特别新增本能安全网络，类似于人类的手碰到火苗会本能地收回。在面对极端复杂场景时，能更快地应变处理，守住安全的下限。问界新M7的自适应AEB能够根据路面湿滑情况动态调节、提前刹车，在雨雪天气、环氧地坪等路面上也多加了一重安全性。
此外，问界新M7拥有7.5E FLOPS的超高云端算力，智驾模型每5天迭代一次，OTA迭代速度更快、进化能力更强，带来越开越好开的体验。截至2024年10月，HUAWEI ADS累计智驾总里程超过9.3亿公里。同时鸿蒙智行品牌联盟车型累计避免89.3万次可能发生的碰撞。未来，鸿蒙智行还会不断OTA，让车主的体验常用常新，换句话说，时间越久升级越多，体验增值越大。
智驾优势背书，消费者用脚投票
鸿蒙智行问界新M7系列的智驾的明显优势，不仅仅是产品力的不断提升，更直接反映在销量上。截至今年11月底，在20万元以上价位车型中，问界新M7系列2024年累计销量突破18.3万辆，超越了BBA、理想等品牌旗下的所有单车型，强势领跑中国新势力市场，基本锁定年度30万级（成交价）全车型销冠宝座。
而问界新M7系列起售价为24.98万起，能够将成交均价提升至30万左右，主要得益于选择新M7 Ultra的消费者占比更大，这也侧面反映出高阶智驾已经成为30万级消费者购车时的核心考量因素之一。
尽管AEB测试仅仅是智驾系统中的一个分项测试，但却从侧面反映出未来新能源车智驾技术不断更新不断升级的大趋势，也反映出像华为这样有担当的民族企业在科技发展、技术积淀方面的领先优势。可以预见，消费者在选择新能源车时，将越来越注重智能化与智驾的权重。随着HUAWEI ADS不断迭代升级，鸿蒙智行旗下系列车型的智驾将不断完善，为更多消费者带来科技、智驾的硕果。