作为丰田的豪华品牌，雷克萨斯在每年这个榜单上必定是名列前茅的存在，你可以说它是豪华车里动力最差的车型，但架不住雷克萨斯的动力总成稳定呀，路上跑几十万公里的雷克萨斯比比皆是，这也就是为什么广东人那么钟爱雷克萨斯很重要的原因了，太符合我们低调务实的特质了。
3、丰田
CR可靠性得分：62/100
不用多说，丰田一直以来都是以稳定、可靠的形象示人，能够在如此多车型布局的前提下还能有如此口碑，足以证明这家车企的实力，它也是目前在国内混得还稍微不错的日系三杰，其它二位都已然举步维艰。
而最近一两年，丰田对旗下的车型进行了全面化的革新，TNGA架构下的产品迎来了第二代产品，像是一些古老车型，譬如普拉多、皇冠等等之类的，只不过丰田目前剩下的真的是一直以来在机械、质感、稳定性、口碑方面的优势了，倘若在智能化层面没有长足的进步，可能未来真的在国内很快也会落入另外两家兄弟那样的境地。
4、本田
CR可靠性得分：59/100
本田一直以来都是日系三杰中偏年轻的品牌，它也拥有很多让人热血沸腾的车子，驾控一直也是本田的灵魂所在，本田的发动机技术也是一直被人所称赞的。但神奇的是，本田的可靠性也是排得上名的，路上在跑的老本田同样也不少，因此本田也是很多年轻人的首选。本田此次在2024年汽车可靠榜上排名第四，也是一个非常不错的成绩，不过似乎这并不能拯救本田在国内日渐没落的销量成绩，就看之后本田中国能有什么样的举措了。
5、讴歌
CR可靠性得分：55/100
有本田，自然也会有本田的豪华品牌，讴歌，尽管讴歌已经退出中国市场，但讴歌的产品其实一直以来都是备受赞誉的， 只可惜从品牌知名度，从内饰整体的设计上来说，讴歌一方面没有跟本田拉开很大差距，另一方面就是宣传的拉胯，导致其在国内市场的没落，但其实不妨碍讴歌依旧拥有一堆粉丝。在北美市场，讴歌在售的有两款轿车和三款SUV，从布局上来看，也不算是特别地多。
6、马自达
CR可靠性得分：55/100
在日系品牌中，马自达也算是一个比较冷门的品牌，不过马自达进入国内也有相当长的一段时间，它也具备着一定的影响力，况且马自达这种小众且特别的产品真的有着自己别样的魅力，它对于驾驶的坚持比本田来得更加疯狂，在这个新能源时代，马自达在北美市场还推出基于后驱平台搭载的SUV车型，CX-90、CX-60等，确实是一个另类。
当然，马自达的稳定性也是非常不错的，日系车在这方面确实有自己的独到之处。不过此次报告指出，马自达得分高的车型基本上是自己的纯燃油车型，特别是CX-90，而拉低分数的大多都是混动动力车型，包括像是变速箱、转向、悬架和电子都有一定的故障出现。
7、奥迪
CR可靠性得分：54/100
作为BBA中的一员，奥迪在产品更新方面还是做得非常不错的，虽然德国品牌一直不以稳定性著称，但奥迪在之中的可靠性也有非常不错的表现，当然这也有着大集团的背书，大众集团下众多品牌，零部件的通用致使其稳定性提升。
不过作为一个豪华品牌，高端装备的增多，确实会令到一台车的可靠性下降，只不过A4的换代车型A5目前已经在国内进行了亮相，这台车能够拿到什么样的销量成绩，确实是前景不太明朗的。
8、宝马
CR可靠性得分：53/100
进入到燃油车的未代，宝马的可靠性无疑是有了一定的提升，毕竟大规模使用的B48+ZF 8AT到如今已然是炉火纯青的地步，在2.0T的动力总成之中算是佼佼者的表现，宝马这几年的销量也间接表明了大家对于它的认可度。