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唐新能源新款唐DM-i依旧是全系标配2+3+2的7座布局

唐新能源新款唐DM-i依旧是全系标配2+3+2的7座布局

摘要来自:《2025款唐DM-i三大进化重磅焕新 家用SUV优选款》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2025款唐DM-i三大进化重磅焕新 家用SUV优选款》的片段:

技术进化方面,2025款唐DM-i搭载的第五代DM技术,通过新发动机、新EHS、新温控、新动力域控等软硬件的升级,满足用户的极致追求。标配的插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统,不仅实现了极致的动力输出,更是在油耗和NVH方面达到了令人难以置信的水平。零百加速仅需7.5秒,系统功率媲美3.0T发动机,而亏电油耗仅4.95L/100km,超长续航1150km,这些数据背后,是比亚迪工程师们无数个日夜的辛勤付出和不懈追求。

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在实际用车场景中,2025款唐DM-i的动力和节能表现尤为出色。在长途自驾游时,即使面对复杂的路况和多变的气候条件,它也能轻松应对。无论是城市拥堵路段还是高速公路,第五代DM技术都能确保车辆在不同工况下都能保持最佳的能耗表现。而1150km的超长续航,更是让您和家人在旅途中无需频繁充电或加油,轻松享受旅途的乐趣。当然,如果您具备安装私家充电桩的条件,甚至可以把这台车当做纯电车来用,日常通勤全用电,成本极低。节假日带上家人到户外游玩用电自由,2025款唐DM-i支持最大6kW外放电,烧烤、火锅轻松实现,看个电影浪漫愉悦,幸福指数飙升。

场景图3

在舒享进化上2025款唐DM-i更是下足血本,起步即标配的FSD可变阻尼悬架系统及铝合金多连杆悬架,它可以根据路面的颠簸状况自动(被动式)调节减震器的阻尼,小颠簸能更快的吸收过滤,大颠簸又能提供更强的支撑。高配车型搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统,通过主动调节减震器阻尼,能更快速、更精准的调节,降低颠簸感。特别是在城市拥堵路段,云辇-C系统能够根据路况实时调整悬架阻尼,有效过滤掉路面颠簸,让驾乘者感受到更加平稳和舒适的乘坐体验。

场景图4

新款唐DM-i依旧是全系标配2+3+2的7座布局,这对于家庭用户来说使用场景更多元化,日常使用5座模式,人员乘坐宽敞舒适,第三排放倒储物空间大,外出旅行行李放置不担心;如果需要更多乘坐空间,第三排的两个独立折叠座椅就派上用场了,全家带上谁都不落下。新车的智能座舱高阶版 - DiLink 100 ,可以100%兼容安卓生态。基于 D100 (6nm) 芯片,算力达 136K DMIPS,远超竞品,确保系统运行流畅。地图 & 壁纸双桌面设计实用又美观,开机即地图,壁纸随时间变化。百变主题满足个性化需求,3D 控车功能实现车辆可视化控制。小憩 / 宝宝等情景模式贴心实用,全车智能语音交互功能强大,覆盖千项控车功能,ONE ID 账号体系提供个性化体验。同时车内拥有PM2.5绿净系统等环保配置,确保空气质量健康安全。

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