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但就是这台极狐考拉S却在动力方面采用了纯电动力

但就是这台极狐考拉S却在动力方面采用了纯电动力

摘要来自:《惠后10.48万起售,侧滑门设计更便捷,这车是家用优选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《惠后10.48万起售,侧滑门设计更便捷,这车是家用优选?》的片段:

在10万左右的家用车当中,大多数车型均是以燃油车为主,毕竟电车的成本比较高,但就是这台极狐考拉S却在动力方面采用了纯电动力,尽管它也只是配备了一台120kW最大输出功率的前置单电机,但是在电池方面,它却采用了宁德时代提供的电池组,因此在电池的安全性上,大家是可以放心的,且在电池的容量方面,该车达到了58.8千瓦时,所对应的纯电续航里程为500KM。显然在续航方面,这台极狐考拉S也是下足了功夫,结合该车百公里仅14.7千瓦时的能耗来看,这500KM的纯电续航,足以满足大多数消费者的日常出行需求了,如果只是城市通勤的话,这个续航也足够支持我们一个星期不用充电。

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