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智界S7能够保证前后轮获得均衡的动力输出

智界S7能够保证前后轮获得均衡的动力输出

摘要来自:《这是谁的座驾?智界新S7现身澳门街头》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这是谁的座驾?智界新S7现身澳门街头》的片段:

以最具代表性的澳门东望洋赛道为例,赛道全长6.2公里,既有高速直道,又有刁钻急弯,地势的高低起伏又形成坡度各异的斜坡,路况变化多端,对车辆性能与驾驶技术要求极高。例如,连续弯道和发夹弯等不同角度的拐角,对车辆在高速行驶过程中的转向、制动,及轮胎性能等要求极高,需要操控达到极度的灵活与稳定,否则极有可能导致危险发生,坡道则对车辆在爬坡时的动力输出与下坡时的刹车控制提出极大考验。

公路上的汽车

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在种种复杂路况挑战下,智界新S7以豪华机械素养与专业调教为依托,锻造出能够直击内心的纯粹驾趣,在澳门复杂的道路上依旧风驰电掣。智界新S7搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅动力平台,四驱版总功率365kW,百公里加速仅需3.3s,同时Brembo卡钳、FNC高性能打孔刹车盘与高性能轮胎等为车辆提供了更快速的制动响应和更强更稳定的制动表现,100-0km/h制动距离仅33.5m。这种澎湃的动力输出与精准的制动控制,能让车辆在高速直道起停自如,尽情驰骋。

一辆银色的车

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面对急弯,智界新S7最小转弯半径5.67m,以50:50的前后轴荷比,能够保证前后轮获得均衡的动力输出,麋鹿测试成绩达83.1km/h,达到高性能运动型车型的水平高度,此外新升级的更大更圆的运动方向盘提供更精准灵活的转向体验,因此车辆面对各种弯道均能够稳扎稳打。而对于频频出现的坡道与高速状态下的超车、并线,智界新S7借助智能油冷2.0技术,可避免出现动力衰减、过热等情况,让驾驶人员更能享受到纯粹的驾驶乐趣。

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