那么如果买油车呢，在日系三强——凯美瑞、天籁、雅阁的最新款都已经跌到13万的当下，20万你还买二手车，就直接上BBA的C级大车吧，不然真不值得。推荐上一代的宝马5系，我觉得比新款好看气派多了，除了智能化弱点，性能配置是一点不差。而且买BBA，谁图智能化和智驾啊？20万预算，你可以淘到3-4年左右车龄，5万公里左右的525Li。如果你更在乎动力，也可以去找找车龄多一两年的530Li，都不错。
如果你要是SUV，我强烈推荐沃尔沃的XC60！我作为开了5年，8万公里的车主，已经帮你蹚过坑了，这车确实不错，有性能有实用。关键是20万预算，已经可以淘到2020年左右的XC60 T8了，插混可油可电，5秒级加速，性能猛你还不担心油价。没错，就是我自己的那款，我当初花50万拿下，真金白银的背后又是我的泪啊。
最后，还有混动大类，我一直在节目里说，对于多数人只有一台车的中国家庭，没里程焦虑、也没油耗焦虑的混动，应该是最优解。不过如果你20万去买混动，首先，当下最受欢迎的PHEV插混（包括增程式），我不推荐二手，为啥呢？今年是插混技术大爆发，价格明显下落的一年，二手插混，哪怕是去年的车，技术参数对比新款差一截。而且，现在主力的插混车都是国产品牌，也没啥品牌溢价，20万已经可以买到很强的插混了，你何必买二手呢？
不过混动车还有一个大类，也就是HEV非插混。它在插混的光环下，在国内有点被冷遇，无论新车还是二手车，价格都被挤干了水份。但是，对于没有自用桩，或者经常跑高速和跨城通勤的人士，它们可能比插混更加的务实好用哦。
还是举我的例子，今年我们买了一台蒙迪欧运动版，2.0T高功率发动机，动力强！HEV混动也省油，我自己实测最低开过3.9升，有节目为证。而且车大，跨界外形也帅，我家娃说长得像兰博基尼URUS。这车吧，新车就挺便宜，我们到手才23万，最近因为有亲戚想要，我就了解了一下二手价格，差不多就18万左右，才开了半年的准新车啊，你说香不香？20万预算，省下了两万，也足够弥补你不能充电的遗憾了吧？