作为参考，新车定位于纯电紧凑型SUV，此次共推出了3款配置车型，官方指导价9.98-13.98万元。如果对新车配置推荐感兴趣的朋友可以移步我们下一期内容，那里有着更为详尽的解析。
先看设计，新车的外观风格可以说十分的显眼，尤其是那个复古的小圆灯，精致不失经典，再配合上引擎盖的横向导流槽和底部宽厚的大护板，甚至还有一些老款212的味道在了，但偏偏它是个绿牌，又一下子拉出了反差感。并且在尾部，新车同样是带来了小书包和横幅式的尾门开启方式，为整车也增添了不少硬派越野的气息。
尺寸方面，新车的长宽高为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，整体呈现的造型看起来虽然相对短小，但因为基于纯电平台打造再加上方盒子的造型，所以实际得到的空间体验无疑是要大于这个尺寸的刻板印象的。
内饰方面，新车的设计依旧是采用了当下主流的极简风格，但还是保留了下了物理按键的功能区，但整个布局是很清爽的，带来了旋钮+拨杆按键的组合，屏幕方面，新车没有配备仪表，仅带来了一块15.4英寸中控屏，内部是匹配了8155芯片。
动力方面，新车带来了单电机后驱和双电机四驱版车型，最大功率分别达100kW和155kW，纯电续航根据配置不同，CLTC工况下分别可达301、401以及501km。那么对于这辆奇瑞iCAR V23，朋友们觉得怎么样呢。