两车都配备了LED远近光灯，不过ID.4 CROZZ使用的是科技含量更高的矩阵式大灯，并且还比ID.4 X多了自适应远近光、自动转向功能，安全性和实用性都更好。
ID.4 CROZZ配备后排隐私玻璃，不仅隔热、防晒，还省去了贴膜的费用，这也是两车车身侧面最明显的区别。
车尾的差异主要体现在实用性上。ID.4 CROZZ标配电动尾门，还带有尾门位置记忆和感应开启功能。手里东西比较多的时候只需要伸腿一扫就能打开尾门，放完东西轻轻一按自动关闭，省时又省力。ID.4 X还得腾出手来开启，想要电动尾门只能花费2000元选装。
车内的差异集中在了实用性上。ID.4 CROZZ配备12英寸中控屏，ID.4 X为12.9英寸，车机系统两车功能差不多，ID.4 CROZZ有非常实用的360°全景影像，ID.4 X还需要3900元选装。不过ID.4 X多了车内K歌功能，娱乐性上略胜一筹。
座椅方面，ID.4 CROZZ标配带记忆功能的电动座椅，方便切换驾驶员时一键调整到合适的坐姿。前排座椅还有加热和按摩功能，乘坐的舒适性更好，而ID.4 X只有加热，缺少按摩功能。
而在驾驶辅助和安全性上，ID.4 CROZZ比ID.4 X多了倒车车侧预警、开门碰撞预警以及并线辅助，能够大大提升用车安全性。并且还多了自动泊车功能，对于新手来说更友好，用车更便捷。
动力方面两车有细小差异，都是后置单电机，ID.4 CROZZ最大功率150kW，ID.4 X最大功率170N·m。但是在涉及到加速性能的最大扭矩上，两车都是310N·m。
电池容量也基本相同，ID.4 CROZZ搭载80.4kWh电池，ID.4 X是83.4kWh，两车的CLTC续航里程分别为600km和601km，可以忽略不计的差异。
总结：
两车毕竟是兄弟车型，不会出现太大的差异，但是在成交价相近的情况下，ID.4 CROZZ可以买到更高配置的车型，比ID.4 X多了安全配置、矩阵大灯、全景影像、前排座椅按摩、无线充电、后排隐私玻璃、后排座椅扶手等，这些都是实打实用得着的东西。而ID.4 X多了的K歌功能对于车辆的实际使用并没有什么帮助，相比之下ID.4 CROZZ的安全性、实用性以及舒适性更好。看完之后想必大家应该知道它俩之间谁才是更聪明的选择了吧。