被一些人戏称为“公路闪电”的雷克萨斯ES以其孱弱的动力被不少消费者嫌弃。然而，近期改款的雷克萨斯似乎并不想洗刷这种“耻辱”，反倒继续沿用那台动力最弱的自吸发动机。
1.2025款ES上市，外观小改增加大屏
在11月15日广州车展上雷克萨斯ES的2025款正式上市，同时，新车将于月底陆续到店。从广州车展的现场照片来看，雷克萨斯ES的外观与内饰都有些许变化。
外观上最大的变化就是发动机进气格栅的样式，雷克萨斯ES新款的进气格栅造型从老款的纺锤式条纹改为了横状菱形中网格栅。尾标的雷克萨斯标志改为了“LEXUS”字母，尾灯也改为了贯穿式。
内饰上雷克萨斯ES新款的整体变化不大，除了取消了部分实体按键外，现款的12.3英寸屏幕也升级到了升级14英寸中控屏。
动力上，新款雷克萨斯ES依旧提供燃油版与混动版，只是此次雷克萨斯ES的改款却砍掉了一个排量较大的版本。
2.取消2.5L燃油版，新款ES更纯粹
雷克萨斯之所以被称为“公路闪电”就在于其入门版本的ES200竟然采用一款2.0L自然吸气发动机。173匹的动力输出令人捉急，同时作为一款车长近5米的中大型轿车，这款发动机的输出更是让雷克萨斯ES200的百公里加速来到了离谱的10秒开外。