那么针对iCAR 03T这台车来说，动力上该车给到了135kW功率的单电机版本，以及205kW功率的双电机版本，如果只是城市代步、接娃买菜拉货，那么单电机版本的iCAR 03T就已经够用。而在续航方面，iCAR 03T标配85度的磷酸铁锂电池（宁德时代），其中单电机版的纯电续航为520公里。不过在补能效率上，将iCAR 03T的电量从30%充到80%需要30分钟的时间，从目前市场的发展策略来看，已经没有太大的优势，甚至都不算主流水平。
而在外观设计上，iCAR 03T之所以带“T”，只要是因为整台车的尺寸更大，而且在前后杠，以及轮眉部分都加装了更显硬派的越野套件。另外从实拍图中可以看到，iCAR 03T的前机盖中央有凸起的线条，一方面是致敬了硬派越野经典的设计，另一方面也能够提升整个车头的力量感。
除此之外，iCAR 03T还有配套的全框式行李架，以及车身两侧的爬梯和多功能挂箱等等，这些套件的加入更是进一步的提升了iCAR 03T的硬派越野风格。此外，无论是日行灯两侧还是尾灯组两侧，也都加装了类似散热口的装饰件，而这也让iCAR 03T多了几分年轻运动感。
来到车内之后，iCAR 03T同样是营造出将科技和硬派相结合的视觉效果，标配的悬浮式中控屏尺寸来到了15.6英寸，同时内置的高通骁龙8155芯片，以及i-VA车机操作系统，也能够带来很好的用车体验。例如iCAR 03T的车机给到了很多人都在用的高德地图，同时车载微信还支持多种小程序可以使用，再加上主流的爱奇艺等App，一定程度上就是一块流畅丝滑的平板。
而在其它细节设计上，iCAR 03T的主副驾驶化妆镜尺寸很大，这个在业内确实不多见，而且在舒适性配置上还标配了前排座椅通风加热。不过较为遗憾的是，iCAR 03T的前排基本上看不到物理按键，所以从油车换到电车的朋友需要一段时间去适应。而来到后排之后，得益于该车有着1741毫米的车身高度，所以整车内部的头部空间很充裕，所以也给到了电动遮阳帘，再加上后排膝部空间也很宽敞，所以能够给后排乘客带来不错的乘坐体验。