随着天气变冷，电池续航也大打折扣，因此生活在寒冷地区的人们就算入手新能源车也无法发挥其最大的优势，此时领克09之类的传统燃油车优势也逐渐显现。该款车在动力上搭载2.0T+8AT动力总成，48V轻混系统不仅能带来良好的启停体验，还能降低油耗，WLTC工况下，该款车的百公里综合油耗为9L，结合其较大的体积来看，我认为这样的表现完全在人们的预期范围之内。领克09是一款全时四驱车，拥有运动、越野和雪地等6种驾驶模式，基本覆盖日常多场景使用。
动态驾驶过程中，领克09起步提速较快，动力响应积极，无需深踩就有源源不断动力输出，方向盘转向轻盈而指向精准，掉头或转弯均能轻松实现。变速箱平顺性好，升降档均没有什么存在感，符合家用车的调性。L2级辅助驾驶系统相当好用，能敏锐的捕捉到前车的动作，从而实现加减速，长时间行车能分担部分驾驶压力。该款车的底盘调校适中，没有为了照顾家庭而完全牺牲驾驶感受，转弯变道也不像大车那样晃悠悠的感觉，驾驶员应该很喜欢该设定。