此次媒体评测涵盖了五大科目：迷你金卡纳、极限拖拽、极寒冬季露营、低温续航和冬季泊车辅助。非常直观揭示了深蓝汽车在极寒环境下的真实表现。其中迷你金卡纳这个项目，在零下的气温中，面对冬天冰雪的道路，深蓝S07和深蓝L07这两款车型展现出的稳定的操控和良好的性能，最令小编感到深刻。。
深蓝L07
深蓝S07和深蓝L07都采用后置后驱和前麦弗逊+后H臂多连杆悬架的组合拳，这种设计使得车辆的重心更加靠近后轴，不仅能提高车辆的稳定性和循迹性，而且在紧急避让和高速转弯时，有效减少了前轮的负载，从而降低了打滑的风险。得益于后驱的设计，在金卡纳项目中，测试员也能感受出不论是深蓝S07还是深蓝L07，在行驶中的操控性更强，它们在加速和转弯时能提供更佳的平衡性和控制感。同时还都能够更加精准地按照驾驶员的意图进行转向，保持了车辆在极限操控下的可控性。
底盘是汽车的骨架，它的设计直接关系到车辆的操控性能和乘坐舒适性。深蓝S07和深蓝L07的底盘均为复杂路况设计，采用了高性能的悬挂系统和高刚性的车身结构。在金卡纳项目中，这些设计特点为车辆提供了良好的支撑和抓地力，能够有效抵抗侧倾，保持车身的稳定性。即使在结冰的路面上，深蓝S07和深蓝L07也能够保持良好的操控性，这在很大程度上得益于它们的底盘调校。
在动力响应上，深蓝S07和深蓝L07同样可圈可点，以深蓝S07为例，深蓝S07增程版搭载了采用了高压缩比深度阿特金森循环技术的1.5L自然吸气发动机，动力输出强劲高效。发动机的最大功率为70kW，峰值扭矩为141N·m。深蓝S07增程版还配备了电动机，最大功率可达258马力（约190kW），扭矩强劲，达到了320N·m。实际测试中，深蓝S07的起步动力响应灵敏，后置电机提供了平稳的动力输出，轻踩油门时，动力反馈迅速，加速感明显，有着出色的加速性能。即使在高速行驶时，发动机的介入也能保持充足的动力表现。
深蓝S07
深蓝S07和深蓝L07在测试中都展现初属于大厂新势力的实力，后置后驱布局、精心调校的底盘、先进的动力系统和电子稳定控制系统综合作用的结果。这些技术的融合，使得这两款车型在冬季的结冰路面上，依然能够保持出色的操控性能和安全性能。