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奔驰E级全新纯电长轴距CLA是首款基于梅赛德斯-奔驰模块化架构(

奔驰E级全新纯电长轴距CLA是首款基于梅赛德斯-奔驰模块化架构(

摘要来自:《奔驰去年中国市场跌幅最大,燃油车填不上电动车的“坑”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰去年中国市场跌幅最大,燃油车填不上电动车的“坑”》的片段:

2025年,奔驰在中国市场将拓展“油电同智”的多元化产品矩阵,推出超过10款覆盖不同驱动方式、不同细分市场的全新和改款产品。而其中最值得关注就是全新纯电长轴距CLA。虽然奔驰今年很难快速提升电动车销量占比,但是全新纯电CLA将有助于扭转奔驰电动化车型水平不佳的印象。

全新纯电长轴距CLA是首款基于梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA)平台打造的量产车型,将搭载全域800V高压平台、梅赛德斯-奔驰自研全新域控制架构MB.OS,以及“无图”L2++全场景智能驾驶等。因此纯电CLA代表了奔驰在电动车最新水平。奔驰与奥迪和宝马一样,注重中国研发团队主导以及加深与本土化合作。

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