排在第6位的是瑞虎8，单月销量31215辆，年销量190114辆。说实话，瑞虎8能挤进单车型销量前十这个是我没有想到的。但不到10万买一台中型SUV，再加点优惠，直奔7万去了，这价格想买车的很难不心动吧？
排第7的是大众帕萨特，12月销量31208辆，全年246007辆，相比往年有飞跃性的上涨，却也在意料之中。毕竟这个车好开，动力足，就是设计有点老，双离合有顿挫感，但花15，6万就能买台中型车还能要求什么呢？
排第8的是五菱缤果，月销30757辆，全年210374辆，相比往年增长势头迅猛，但仍远远不敌海鸥。缤果跟宏光MINIEV一样主打代步，定价亲民，但它配置更丰富，续航水平更高，空间更大，实用性更广。
排第9的是比亚迪秦L DM，销量30062辆，年销229591辆，整个数据相比往期都是有所下滑，很大一部份原因可能是购车补贴优惠政策输于对手。但车本身还是很优秀的，省油还可上绿牌，7万多就能开回家，要是优惠政策再给力些就更好了。
第10位长安CS75 PLUS，第四代车型加入后销量持续增长，12月销量27962辆，2024全年销售218353辆，稳定向上。事实上，新一代CS75PLUS在配置智能化、动力空间等方面全方位升级，加量不加价，仅12.19万起，算上各种优惠直接进入10万以内，还是很给力的。