至于三电系统部分，全新CLA纯电版将采用800V高压电气系统，配备最大功率175kW的后桥电机，能够进行连续30s的最大功率输出，并且支持两个物理挡位调速，这在同类型中还是非常少见的。
电池部分，该车配备容量89.6kWh锂电池组，WLTC纯电续航里程达到750km，并且支持高功率直流快充，充电15min可增加400km的纯电续航，完全不怵国产高端电车产品。
奔驰CLA级配备最大功率175kW的后桥电机
摘要来自：《【E汽车】奔驰CLA今年首发》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【E汽车】奔驰CLA今年首发》的片段：
至于三电系统部分，全新CLA纯电版将采用800V高压电气系统，配备最大功率175kW的后桥电机，能够进行连续30s的最大功率输出，并且支持两个物理挡位调速，这在同类型中还是非常少见的。
电池部分，该车配备容量89.6kWh锂电池组，WLTC纯电续航里程达到750km，并且支持高功率直流快充，充电15min可增加400km的纯电续航，完全不怵国产高端电车产品。