对于A级新能源市场而言，埃安RT的高颜值、长续航、大空间、高阶智驾多领域破局，低价格、高价值，降维打击同级竞品，同时，在埃安的设计与规划中，多项竞争点对标B级甚至C级产品，在15万级的市场中诠释豪华车般的高品质，让市场对A+级纯电轿车市场有了更多新的期待，同步推动A级新能源产品进一步升维。
从消费者的角度来看，当11.98万元起售的埃安RT做到了高颜值、高阶智驾、长续航等无短板的产品力，在同级市场的选择中，产品力不足的自然会被消费者淘汰，车企想要在A级市场拿下更多的份额，在新车型中只能进一步越级提升产品力。
过往提及A级市场，行业与用户关注的往往是行车经济性、实用性，“代步工具”的朴素需求是过往大众为10万元、15万元车型贴上的朴素需求，空间勉强，外观平平，安全保障是最低要求，智能配置几乎是奢望，所谓的智能实则只是“毛坯房”或“伪智能”。
埃安RT一款越级产品的破局，奢感外观、越级大空间、超长续航、将高阶智驾拉到A级市场……告别单一的代步功能，多方面满足用户对A级产品的延伸需求，重塑着A级市场的价值标杆。
新一轮A级市场“洗牌”来临，这一次是在用户的高需求下对空间、设计、安全、智能等多维度的全面价值争夺，这其中势必要有“领跑者”，埃安RT已开始发力。
再说说它的动力和续航。AION RT是基于 AEP3.0纯电平台打造的，电机功率有 150KW 和 165KW 两种选择，零百加速最快只要7.5秒。这个速度在城市里开足够用了，超车、起步都不会拖泥带水。续航方面呢，它用的是宁德时代的磷酸铁锂弹匣电池，电池容量有 55.1KWh和 68.1KWh 两种。CLTC 纯电续航里程能达到520 公里或者 650 公里，一般在城里上下班、接送孩子、周末出去逛个商场啥的，充一次电够用好几天了。而且它还有 400V 碳化硅 3C 快充技术，厉害的是充电10分钟就能补能 160-200 公里。比如说你早上出门发现电不够了，找个快充桩充个10分钟、就能多跑一两百公里，是不是很方便?而目这续航不虚，很多媒体实测，埃安RT的续航达成率高达98%以上，甚至有超过100%的，各种路况和地区都能保证续航的真实性，综合看续航达成率稳超95%。充电也快，从30%到80%只要18分钟。