而此次智界新S7则是在“优秀”的基础上更上一层楼，其在智能泊车、主动安全等方面进行了全面的升级，支持路边起步，中途路边临停无需接管，离车泊入功能泊车入位也无需看守，这意味着智界新S7有着更高精度的环境感知能力和决策算法，以及更强的自主导航和避障能力。也正因如此，智界新S7可以更为轻松地应对环岛通行、窄道掉头等复杂路况，并智能识别行人、车辆、障碍物等，提前做出预判并调整行驶路线，确保行车安全。
性能方面，智界新S7延续了智界S7 0.203Cd 超低风阻、零百加速3.3s、100-0km/h制动距离33.5米的优秀基因，在此基础上新车对橄榄型运动方向盘进行了优化升级，以更大更圆的造型造就了更为舒适的握感。抬高领航屏位置，在看清仪表信息的同时扩大驾驶视野。转向力也进行优化，更加轻盈，易于操控。
产品才是必杀技！
如果说“四大升级”代表着智界新S7懂得年轻消费者追求怎样的品质，年轻消费者的消费观念愈发理性，他们渴望每一分投入都能带来超值的享受。
智界新S7，特别是其入门版智界新S7 Pro，无疑是这一理念的最佳践行者。它搭载了华为“巨鲸”800V高压电池平台、电吸门、HUAWEI ADS基础版等一系列高端配置，而这些在同级别中往往作为选装项额外收费或用于高配版车型。以小米SU7为例，其低配车型仍采用400V架构，仅顶配版才配备了800V架构及5C麒麟电池，但售价也已逼近30万。相比之下，智界新S7 Pro的配置就显得尤为厚道了。
在众多配置中，HUAWEI ADS基础版无疑是最具竞争力的亮点之一。该系统全面赋能高速NCA智驾领航辅助与智能泊车等高频应用场景，为用户带来了更便捷与安全的驾驶体验。与特斯拉Model 3的“纯视觉”方案相比，智界新S7 Pro通过主视觉融合多种传感器的信息，能够更全面地感知周围环境，提高智能驾驶的安全性和稳定性。
此外，在高速及城市快速路上，智界新S7 Pro能够轻松实现NCA智驾领航辅助，自动上下匝道，应对自如。面对道路施工、锥桶改道等复杂场景，车辆亦能智能识别并自动换道避障，确保行车安全与顺畅。在智能泊车方面，智界新S7 Pro支持超过160种车位的精准识别与泊入，真正实现了“所见即所得”的泊车体验。