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汉L依然采用龙颜设计风格车身比例与汉接近

汉L依然采用龙颜设计风格车身比例与汉接近

摘要来自:《夺回国产电车性能一哥地位 补齐智驾短板 比亚迪汉L实拍》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《夺回国产电车性能一哥地位 补齐智驾短板 比亚迪汉L实拍》的片段:

汉L依然采用龙颜设计风格,车身比例与汉接近,但整体加大了一些。外饰方面,增加了很多运动化的细节,如黑色饰条、立体导风槽、红色卡钳等。车身颜色有琉光银、墨竹青和端砚灰等,都是来自瓷器,是国风的体现。

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前方看,车头的下压感明显,两侧机盖隆起,带着跑车的感觉。龙颜前脸中央的龙须改为黑色,两侧头灯变得更细更长,提供很薄的双独立灯组,肯定是LED光源。下方格栅面积缩小了些,利用主动式格栅提供更好的热管理。两侧通风道造型变得格外立体,两侧有真实的通风口,让迎面气流快速扩展到两侧。

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车顶安置了激光雷达,前风挡有天神之眼三目摄像头,侧翼子板有后视摄像头,高配车型支持城市CNOA领航辅助驾驶,中低配车型没有激光雷达,支持高速领航驾驶。

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尺寸方面,长宽高分别为5050/1960/1505mm,轴距为2970mm。相比汉,增大的并不多,但车身设计细节高级很多。前后悬都缩短了,车顶的大溜背格外顺滑,腰线做得起伏有致,尤其尾窗底部微微隆起的大车肩,显得格外有调性。底部增加了环绕式裙边,对于车底气流起到疏导作用。

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前翼子板到门把手之间增加了黑色饰条,弱化了摄像头的突兀感。门把手也升级为整体弹出隐藏式。双色外后视镜变得更薄更立体,两个摄像头的融合度更高。

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19英寸双色轮圈采用内外双色的窄条幅,很有改装感。内部有大尺寸打孔刹车盘和红色刹车卡钳,目测是四活塞卡钳,制动性能应该不俗。匹配普利司通泰然者系列轮胎,规格为245/45 R19,抓地性与静音效果出色。前悬挂已经升级为双叉臂独立式,云辇C智能车身控制系统也应该是标配。

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