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保时捷911由于911 GT2 RS原厂的外观空气动力套件就已经

保时捷911由于911 GT2 RS原厂的外观空气动力套件就已经

摘要来自:《保时捷“蛙王”再次强化,千匹911 GT2 RS》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《保时捷“蛙王”再次强化,千匹911 GT2 RS》的片段:

在外观方面,区别于以往Manhart标志性的金色车身拉花和标识,这次是赋予了911 GT2 RS一身骚气的迈阿密蓝色涂装,可谓是相当吸睛,让这台911 GT2 RS 拥有更具侵略性的赛车风格。

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由于911 GT2 RS原厂的外观空气动力套件就已经足够夸张,Manhart针对外观的升级主要针对轻量化方面,使用了全新定制的碳纤维升级套件,前脸就包括了碳纤维前下扰流、碳纤维前进气口边框,整体呈现出独特的“暴力美学”。

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侧面部分,翼子板的出气腮、侧裙同样是碳纤维制品,搭配原厂的小宽体让该车显得战斗范十足。

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车尾硕大GT尾翼还是原厂款式,而后下碳纤维后扩散器则被升级为DB Carbon,配以两侧巨大的排气孔,还有丰满的臀部,一看就知道是不好惹的家伙。

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行走部分,为了与车身相匹配,MANHART将轮圈保留为黑色,并提供了装饰条纹。 MANHART Concave One Forged 轮圈,前轮尺寸为 21 英寸,后轮尺寸为 22 英寸,并配备米其林cup 2运动型高性能轮胎。制动部分则是原厂标配的碳陶刹车。

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至于内饰部分,升级的部分则十分有限。为了与车身外观相呼应,车内采用迈阿密蓝和黑色的皮革和Alcantara材质进行包裹,营造出极致优雅、运动的驾驶氛围。

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