据官网更新数据显示，补贴后各版本起售价分别为：后轮驱动版22.75万元、长续航全轮驱动版26.75万元、高性能版33.15万元。结合5年免息分期方案计算，入门版月供约2460元，长续航版月供降至3127元，较常规金融方案月供降幅达15%。
值得关注的是，此次优惠政策出台前，Model 3系列刚完成价格体系调整。1月中旬起，后驱版售价上调至23.35万元，长续航版达27.55万元，高性能版则突破33.95万元，全系涨幅稳定在3600元。此番价格回调与补贴政策的组合运用，客观上形成阶段性价格洼地。
在具体价格上，以Model 3长续航版为例，综合报废置换补贴、保险优惠、金融政策及理财收益等多项权益，消费者最高可节省约7.1万元。具体计算逻辑显示：报废旧车可享2万元新能源购置补贴，叠加8000元企业补贴后，配合免息政策可节省2.44万元利息支出。若将尾款配置稳健理财产品，按年化3%收益测算，5年周期可产生约1.5万元收益。