同时，该车辆4261×1778×1568mm 的长、宽、高以及2765mm的轴距，让它在城市道路上行驶时较为灵活，转弯轻松，停车也不费力。长轴距还保障了车内空间的宽敞，实用性没话说。不过，它也存在一些不足。前脸因封闭式格栅的缘故，整体较为平整，缺乏层次感，对于喜欢复杂设计和丰富细节的消费者而言，略显单调。而且车尾部分从特定角度看，尾灯和后保险杠的设计会让车尾显得有些臃肿，破坏了整体车身比例的协调性，影响了车辆的整体美感。
踏入大众ID.3车内，传统的T型对称式布局搭配纯黑色主色调，沉稳大气的风格扑面而来。中控台上方，一块12.9英寸的悬浮式多媒体屏幕格外吸睛，大屏带来的视觉体验大幅提升，增添了满满的现代科技感。一旁的液晶仪表盘虽只有5.3英寸，却功能齐全，关键信息一目了然。方向盘选用高品质材料打造，粗细拿捏得恰到好处，握感十分舒适。多功能按键布局合理，操作起来轻松便捷。
在配置方面，大众ID.3诚意十足，全系标配6个安全气囊、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒以及L2级驾驶辅助系统，全方位保障出行安全与便捷。车内布局也十分合理，旋钮式换挡不仅节省空间，操作还简单方便，前排双A柱设计拓展了车内空间感，让驾驶者拥有更开阔的视野。但美中不足的是，中控屏幕下方的触控按键没有配备背光，一到夜间，只能通过屏幕来调节相关功能，使用起来不太方便，还容易出现误触。同时副驾扶手箱空间狭小，储物能力有限，实用性欠佳。