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譬如指导价15.58万的零跑C11增程300智享版CLTC纯电续

譬如指导价15.58万的零跑C11增程300智享版CLTC纯电续

摘要来自:《Deepseek选车指南,比4S店销售还懂你的需求?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Deepseek选车指南,比4S店销售还懂你的需求?》的片段:

首先我咨询“买新能源车该注意什么?”Deepseek提示首要关注续航里程,同时也让我考虑购车成本,驾驶体验和智能化功能。

这个答案可以说是相当精准,直击要核了,第一关让我非常满意。

于是我接着询问“新能源车选纯电还是增程”的时候,Deepseek的答复是取决于使用场景和个人需求,像我这种经常自驾,跑长途又有里程焦虑的用户,增程才是首选。

这个答案就堪称完美了,充分考虑了消费者的使用需求。

接着,我又提出了更具体的问题,要求他推荐一款销量不错的15万级增程SUV,并给出推荐理由,Deepseek这次将答案锁定在了零跑C11增程版的身上。

有意思的是,Deepseek不仅仅给出了答案,还从销量表现、市场口碑、续航与动力、空间与舒适性、智能科技五个消费者非常关注的方面给出了自己的推荐理由。

这个推荐靠谱吗?作为一名车评人,我一项一项进行了验证。

首先查询了零跑C11的销量数据:零跑C11累计销量已经突破20万辆了,一月销量同比增长了128.8%,成为15-20万级销量火爆的新能源SUV之一。因此,销量这个推荐理由是成立的。

接着我查询了零跑C11的官方数据,终于发现了Deepseek的小瑕疵,零跑C11增程版的纯电续航里程,Deepseek给出的数据约为170-200公里,这个数据就和实际有出入了。

譬如指导价15.58万的零跑C11增程300智享版,搭载了43.74度的三元锂电池,CLTC纯电续航是300公里。当然,Deepseek给出这个答案的主要原因可能是因为零跑C11 增程版有款入门版车型 2024款 增程 200智享版,其CLTC续航里程是200公里,Deepseek给出的170-200公里的续航里程是最低数据,看来,Deepseek还是比较谨慎与保守的。

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