享界S9采用简约大气的设计风格，整体线条圆润流畅，展现出优雅气质。标志性的星河大灯搭配豪华星辉锻铣轮毂，不仅提升了车辆的辨识度，还为其增添了几科技感与时尚感。而车窗隐藏水切设计及纯平侧窗的运用，不仅让车身外观更加简洁美观，还实现了0.193Cd的低风阻，能够有效降低能耗、提升续航能力。进入车内，享界S9的内外设计极致简约又不失豪华感，同时用料上也很厚道，车顶采用翻毛皮材质进行包裹，中控台以及车门内板都用了真皮进行包裹，双拼色设计为车内增加了豪华感，三幅式多功能方向盘握感出色，双平底设计也更具动感。
腾势Z9在外观设计上则更注重对运动感的营造。车身线条刚劲流畅且富有张力，车身比例修长，运动气息十足。前脸的日冕造型搭配分体式前大灯，犀利的风格带来强大的气势感。21英寸的密辐样式大轮毂也很抢眼，赋予了豪华行政轿车应有的视觉效果。
尺寸方面，腾势Z9的车身长度为5235mm，轴距达到3125mm ，相比享界S9的5160mm车长和3050mm轴距，在尺寸上具有一定优势。相比之下，腾势Z9的内饰更注重科技感和厚重感的营造，四幅式方向盘搭配中间悬浮效果的大屏以及副驾驶前侧的多媒体大屏，将科技氛围拉满。车内同样采用双色调配色方案，匹配Nappa真皮座椅、天然浅黛真木、水晶按键等，尽显豪华质感。
配置对比
享界S9搭载的Harmony OS 4系统为用户带来了便捷、流畅的智能交互体验。中控大屏显示清晰，操作灵敏，各种功能应用丰富且易于使用。智能语音助手能够快速准确地识别并执行用户指令，实现导航、多媒体控制、车辆设置等多种功能的语音操作，让驾驶过程更加安全便捷。
此外，通过与华为生态系统的深度融合，享界S9还可实现手机与车机的无缝连接，进一步拓展了车机的功能。腾势Z9则配备的是DiLink超感交互智慧座舱，功能同样强大。17.3英寸的2.5K超清中控屏以及副驾娱乐屏，再加上HUD抬头显示，可实现多屏互动，为驾乘人员提供丰富的信息显示和娱乐支持。其中车载K歌系统、全场景智能语音等功能，也为车内增添了更多娱乐氛围。
舒适性配置方面，两款车都表现出色。享界S9后排零重力座椅可以为后排乘客提供了媲美头等舱的体验，此外车辆还配备了分区自动空调、高级音响系统等，进一步提升了车内的舒适感。腾势Z9的座椅配置也很丰富，前排与后排均具备加热、通风、按摩功能，副驾驶位设有零重力座椅，后排座椅附带腿托，无论是长途出行还是日常通勤，都能让驾乘人员感受到舒适与惬意。
驾驶对比
动力部分，享界S9采用全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，提供两驱和四驱版本供消费者选择。两驱版最大功率230kW，动力输出平稳，满足日常城市驾驶需求绰绰有余；四驱版最大功率390kW，零百加速可达3.9秒，动力强劲，带来激情澎湃的驾驶体验。CLTC续航里程方面，两驱版可达816km，四驱版为721km，轻松满足用户的中长途出行需求。
底盘部分，享界S9配备途灵智慧底盘，通过对悬挂、转向、制动等系统的智能协同控制，能够根据不同的路况和驾驶场景自动调整车辆的行驶状态，兼顾了舒适性与运动性。
腾势Z9提供纯电和插混两种动力版本。纯电车型搭载三电机四驱系统，综合最大功率达到710kW，零百加速3.4秒，动力性能十分强悍，在同级别车型中出类拔萃；插混车型采用2.0T发动机和三台驱动电机的动力组合，电机总功率为640kW，零百加速3.6秒，性能同样卓越。CLTC续航里程方面，纯电车型为630km，插混车型综合续航达到1101km，并且WLTC亏电油耗仅为6.6L/100km，在续航和能耗方面取得了很好的平衡。
值得一提的是，腾势Z9凭借易三方技术实现了四轮独立控制，在操控性能上具有独特优势——理论上这想技术可以使车辆在转弯、加速、制动等操作时更加灵活，响应更加迅速，为驾驶者带来更好的操控体验。同时，空气悬架的配备也进一步提升了车辆的行驶稳定性和舒适性，能够舒适、高效地过滤路面颠簸。
智能对比
高度智能化是享界S9的一大亮点，该车搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，采用端到端类人架构，配备激光雷达等全行程感知装备，实现360°全范围覆盖。并首搭全向防碰撞系统CAS 3.0，能够实时感知车辆周围的环境信息，提前预判潜在的危险。该系统还支持城市NCA、记忆泊车等功能，在很大程度上减轻了驾驶者的“工作量”，让驾驶变得更加轻松愉悦。
腾势Z9搭载的是BAS 3.0+高阶智能驾驶辅助系统，全车共配备33个智驾传感器，包括两个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、14个摄像头等，为智能驾驶提供了强大的硬件支持。该系统可以实现各种刁钻位置的自动泊车、易三方泊车，而且在双激光雷达和全套感知元件的加持下，同样具备城市领航、高快领航、收费站通行等先进功能，智能化水平也处于行业前列。