据英国《Autocar》杂志报道，保时捷正计划让911 Dakar重出江湖，新车或将以2026年款身份亮相。值得期待的是，换代车型有望搭载全新研发的"T-Hybrid"混合动力系统——这套动力总成已率先应用于992.2代911 GTS车型。
技术参数方面，T-Hybrid系统可迸发532马力最大功率与449磅英尺峰值扭矩，较上一代Dakar车型的473马力/420磅英尺有着显著提升。
作为深谙赛车基因营销之道的豪华品牌，保时捷虽以打造低趴造型、配备巨型尾翼的速度猛兽（如传奇车型935）闻名于世，却在2022年末凭借911 Dakar开辟全新战场。
该车型从1980年代征战达喀尔拉力赛的经典越野车中汲取灵感，开创了"全地形跑车"这一全新细分市场。尽管2023-2024年间仅限量生产2500台，但最新消息显示这个充满传奇色彩的车系即将焕新回归。
作为保时捷911家族中最具野性的成员，911 Dakar的硬核配置堪称越野跑车的典范。车身离地间隙比常规911高出50mm，并配备专属升降系统，在"越野模式"下可再升高30mm，总离地间隙达到惊人的80mm，配合前19英寸/后20英寸轻量化锻造轮毂与倍耐力Scorpion All Terrain Plus全地形轮胎（胎纹深度9mm），轻松应对砂石、泥地等复杂路况。
标配源自911 GT3的发动机支承与动态底盘控制系统（PDCC），新增"拉力起步控制"功能，允许20%车轮打滑以增强沙地牵引力，搭配全时四驱和后桥转向系统，实现纽北赛道级操控与戈壁穿越的双重实力。
据内部人士透露，新一代Dakar正在保时捷魏斯阿赫研发中心紧锣密鼓地开发中，将与中期改款911系列同期发布。新车将延续极具冒险精神的设计语言：抬高的离地间隙搭配更具力量感的前后保险杠，配合标志性的八速自动变速箱与全时四驱系统，进一步强化其越野基因。
本次换代的核心亮点当属动力系统的革新。
全新T-Hybrid系统由3.6升水平对置六缸发动机、电动涡轮增压器和变速箱集成电机组成。这套混合动力单元可为GTS车型额外注入54马力与110磅英尺扭矩，使其综合输出达到532马力/449磅英尺。
若Dakar确定搭载该动力总成，其动力参数将较现款提升59马力与29磅英尺。考虑到现款车型0-60mph加速仅需2.9秒，混合动力的加持或将创造更惊人的加速表现。同时，电动系统的加入也将带来燃油经济性的小幅提升。