一些尝鲜英仕派高速NOA的车主在短视频平台晒出了春节期间的使用体验，只需设定好导航，到达规定车速后便可开启高速NOA，此时车子可根据导航路线进行行驶，并支持过弯与上下匝道。值得一提的是，在遇到需要超车变道的情况下，这套系统也是干脆利落，不拖泥带水，整体感受不输给以智能化为标签的造车新势力。
同样需要提到的还有Honda SENSING 360+提供的弯道偏离预警功能，通过与高精地图协同，在通过弯道前提前进行警示并辅助减速，让用户可以更安全、舒适地过弯，避免在弯道前急减速带来的不适感，这一点使用感受被英仕派车主屡次提及。
类似的功能还有CMBS碰撞缓解制动系统（带FCW前方碰撞预警功能），已经在本田的多款车型上应用多年，而此番Honda SENSING 360+新增弯道偏离预警、开门碰撞预警等多项安全功能，让安全再度加码。或许是东风本田这样的合资车企不像国内造车新势力那样大声喊遥遥领先，但实际的使用感受和安全呵护程度，车主心里都有一杆秤。
透过这些你会发现，本田在智驾领域的研发逻辑很清晰，那就是一切功能都要以安全为第一目标，随后才是其他。
事实上这样的开发思路迎合了不少消费者的需用需求，因为就不少行业第三方调查机构刊发的报告来看，公众使用智驾的主要目的在于减少驾驶疲劳，就像春节假期单调的高速公路驾驶场景一样，全新英仕派能够帮用户保障安全的前提下尽可能减缓驾驶员疲劳，从而安全到家。
运动与优雅兼具，西装绅士名副其实
除了高速NOA上车，让用户亲身感受科技带来的驾驶赋能外，全新英仕派还读懂了用户对于内外车格一以贯之的追求。
仔细来看，此次2025款全新英仕派燃油版一共推出了三款车型，命名分别为典雅、精英和精逸，从字里行间就能看出和全新英仕派一贯运动优雅的车格不谋而合。
这并不是空穴来风，而是全新英仕派车主在社交媒体的肺腑之言。一些用户表示之所以在全新英仕派和同门兄弟雅阁之间选择了前者，是看到了全新英仕派除了家用外，还能完美融入一些商务社交场合，就像一位西装绅士一样。
比如最能区分两台车车格的外观设计，很明显全新英仕派采用的是宽体低趴的造型，设计师为了让人一眼就看到那种优雅感，在车身线条上下了很大功夫，即你从上图侧面看去，会发现其车身线条流畅而富有张力，配合上蓄势待发动感的直瀑式进气格栅，低调内敛的气质显露无疑。
内饰方面，西装绅士的感觉就更到位了。首先从大量软质材料的使用，以及精致的缝线工艺这些细节来看，很明显全新英仕派更注重质感，舍得下本。尤其是深色配色、磨砂饰板和红色缝线这三板斧砍下去，用很多车主的话说，没有中年人士的那一股油腻感，营造出的是清爽和优雅。