可乐道L80在尺寸如此之大、车身姿态也没办法像L60这么流线的情况下，如果标配60度电池，很大概率纯电续航连500km都到不了，作为参考，蔚来旗下ES8的75度电池只能跑465km，而乐道L80显然比ES8还要大，客观来说，这台车最终的60度电池版本的纯电续航可能还比不过今年的一些增程新车，这对于新车宣传是十分不利的。
但乐道L80如果标配85度的话，BaaS定价就成了大问题，L60租85度电租金在899，如果L80延续这套方案并且标配85度电，可能会有不少车主宁愿去更换599的60度电池，导致大量新车85度电池吃灰（乐道L60车主没必要去换85度长期用）。