NT3.0平台真不是盖的，听说前后轴荷比能做到50:50黄金配重。动力方面单电机版适合佛系奶爸，双电机四驱版零百估计能跑进5秒俱乐部。
电池组延续L60的60kWh和85kWh方案，要是上100度电池续航破千就更香了！
这车最狠的杀招其实是空间魔术！参考蔚来ES8的布局，L80大概率会玩出第三排魔术收纳。
第二排独立座椅带腿托+小桌板，配上全景天幕，带娃出门秒变移动会客厅。
不过要吐槽的是中控屏尺寸看着和L60差不多，对于中大型SUV来说略显小气。
续航大猜想！85kWh版本要是能效控制得好，CLTC续航突破650km不是梦。
但要注意这车整备质量预计超2.5吨，实际续航起码打8折。
快充功率要是能上到200kW，30分钟补能400km才算合格，千万别学某日系品牌搞60kW慢充。
对比理想L8，L80最大优势是换电体系+三电质保。但冰箱彩电大沙发这些舒适配置估计要选装，毕竟乐道走的是性价比路线。要是能把起售价压到25万内，那简直就是中产家庭收割机！
二胎三胎家庭闭眼冲7座版，平时当大5座用，应急第三排能塞俩娃。经常跑长途的建议上双电机+大电池，四驱系统雨雪天更稳当。城市代步选单电机足够了，省下的钱够装套高级儿童座椅。
这车最让人纠结的就是智驾配置，没有激光雷达意味着未来升级潜力受限。不过想想比蔚来便宜小十万，还要啥自行车？要是能把哨兵模式、自动泊车这些基础功能做好，对普通家庭来说完全够用。
差点忘了说充电口布局！从谍照看应该延续L60的前置快充设计，这对立体车位用户不太友好。建议厂家学学极氪搞个电动旋转充电盖，科技感和便利性直接拉满。
盲猜会有车载220V电源接口，露营时带个电火锅美滋滋。座椅通风加热估计要顶配才有，方向盘加热可能全系标配，北方用户狂喜。最期待的是二排座椅能不能横向移动，方便照顾熊孩子。
小八推测单电机版25.98万起，双电机版28.98万，再加2万选装女王副驾+车载冰箱。