从谍照细节可见，L80前脸延续了L60标志性的分体式灯组设计，锐利的日行灯带与矩阵式大灯形成家族化视觉符号。值得关注的是，车顶并未配备激光雷达，印证了其将搭载与L60同源的ONVO Smart Driving智驾系统，依托单颗Orin X芯片提供的254 TOPS算力，实现高速领航辅助等L2+级智能驾驶功能。车身侧面采用隐藏式门把手与悬浮式车顶设计，流畅的腰线配合超5米车长（预估），营造出修长优雅的体态，0.25Cd级风阻系数更显电动化基因。
尾部设计则通过贯穿式尾灯组强化视觉宽度，灯腔内部疑似采用参数化光效纹理，与立体型面共同构建出富有层次感的宽体姿态。结合伪装车衣下的轮廓推测，新车或将配备主动式尾翼，在优化空气动力学表现的同时，为魁梧车身增添运动气息。