而在2月20日的尊界技术发布会上，余承东直言：“ 2025年我们为L3 ready，来为整个产业继续升级和发展，来进一步提高安全性，提高自动驾驶的能力，减少接管率，大幅度提高安全系数。”简而言之，L3级别的智能驾驶系统，鸿蒙智行已准备好，就等相关法规的发布。
在此次发布会上，谈及智能驾驶技术，余承东重点介绍了一个全向立体融合感知系统。该系统由4个激光雷达、3个分布式毫米波雷达矩阵、11个摄像头、12个超声波雷达以及2个角毫米波雷达构成，能够精准识别地面上的凹槽、沟渠，乃至空中悬空的障碍物。
激光雷达咱们就不做过多介绍了，一前一后的分布就是负责前后测距扫描，而分布式毫米波雷达，也就是自动驾驶送货车、萝卜快跑无人出租车那种3D TOF雷达，主要功效是30米左右测距。
随后，余承东也透露，新款问界M9将同步配备这一先进的感知系统。根据上市计划，问界M9将比尊界S800更早与公众见面。这意味着，问界M9将成为鸿蒙智行旗下首款支持L3级别智能驾驶的车型。
聊回到新款问界M9，除了上述我们所提及的改动外，还有一些变动就是，新车提供了一组全新的轮毂样式。并且，鸿蒙智行也听取用户建议为新款问界M9提供了拖车钩选装，最大拖挂重量1.5吨。
总体而言，新款问界M9的改进升级主要涵盖两大方面：一是动力系统的优化，二是智能驾驶技术的提升。这两大方面正是当前消费者尤为关注的产品亮点。因此，我们有理由相信，新款问界M9上市后，其销量成绩有望再攀新高。毕竟，单就L3级智能驾驶技术而言，已然达到行业领先水平。