动力方面，它既是电动车同时也是性能车，因此三电系统也是法拉利竞争力之一，这款纯电新车也不会例外。据悉，法拉利已与韩国电池供应商SK On达成合作，并且将搭载高能量密度的动力电池，以确保出色的续航能力和充放电效率。至于新车能否用上固态电池，目前官方并未公布。
电池方面，新车预计将提供双电机或三电机四驱版本。通过智能扭矩分配技术，车辆能够在各种路况下实现精准的动力输出，大幅增强动态操控能力。
虽然具体动力参数尚未公布，但法拉利一直以来对极致性能的追求，所以新车的动力表现将超越目前市场上大多数电动超跑，马力很可能会超过700匹，可以为驾驶者带来前所未有的加速体验。