作为一款硬派越野车，坦克400燃油版依旧是非承载式的车身结构，其汽油版车型采用了2.0T深度米勒循环发动机和48V电机，其最大净功率为180千瓦，最大净扭矩为380牛·米，其百公里加速成绩为9.7秒，匹配了纵置9AT自动变速箱，从动力上来讲的话，对于一款中大型级别的硬派越野车来说，2.0T+48V的动力确实显得很一般，加速也并不快，同时油耗相较于插混版本也要高上很多的。
而坦克400燃油版还提供了柴油版车型，搭载全新一代的2.4T柴油发动机，其最大净功率为135千瓦，虽然功率上不如汽油版，但是扭矩要更强，峰值扭矩达到了480牛·米，相比之下，柴油版车型的扭矩更强，也更适合越野使用，所以如果是买坦克400燃油版的越野需求大过于城市需求，那么选择柴油版车型更为合适。与之匹配的，则是汽油版同款的9AT变速箱，不过坦克400柴油版可以选装硅油风扇，可以在极限越野的时候，让发动机的散热更加高效，进而优化燃烧效率，更好的保证动力的输出。