不过在电车通看来，特斯拉Model Y能够始终被用户认可，完善的充电体系是根本原因之一。早期纯电动车型普及比较困难，唯独经过数年充电布局的特斯拉能够在纯电动领域杀出重围，这也是Model Y明明在配置和用料方面的表现并不强，但始终能够畅销的根本原因。
李想认为，理想纯电产品的交付节点，应该是当国内理想超充站达到2000个的时候。那在过去的一年时间里，理想汽车的超充网络已经做到什么地步了呢？
根据官方最新消息，截至今年2月23日，理想超充网络在全国已有1862座，拥有9930根充电桩，覆盖31个省份以及214座城市。
截图：理想汽车官方
不得不说，国内的补能设施覆盖能力已经比过去几年强很多，就连高速充电桩的布局也已经相对完善，如果不是在偏僻地区，找到一个充电桩并不是一件难事。
然而，目前相对广泛的第三方充电桩，充电倍率只有2C，也就只有品牌的超充站可以实现2C以上的充电倍率。理想MEGA目前可以实现5C的充电倍率，但站在车主的立场，如果理想超充站不够广泛，车主将主要选择第三方充电桩，使得理想纯电动车的主要卖点没有很好地发挥出来。