上汽大众ID.4 X聪明款突然搞了个“限时大甩卖”，起售价直接杀到13.99万元！这价格一公布，不少网友直呼“合资纯电SUV都卷成这样了？”。其实这款车去年7月就上市了，但最近借着智能配置升级和价格调整，热度蹭蹭往上涨。咱们今天就来看看，这台德系纯电SUV到底聪明在哪，值不值得掏腰包？
要说这次升级最狠的，肯定是车机系统。ID.4 X聪明款全系换上了最新的ID.S 5.0系统，内置科大讯飞的语音交互，不仅能听懂“打开空调调到23度”这种基础指令，还能连续对话120秒，甚至一口气执行三个指令，比如“导航去公司、播放周杰伦的歌、把座椅通风打开”，系统都能秒懂。更绝的是新增了一个叫“智能语音GPT”的APP，据说能和你聊八卦、讲冷笑话，甚至帮你查菜谱，堵车时倒是不怕无聊了。
座舱里的物理按键几乎被“消灭”干净，换挡杆改成了怀挡设计，腾出的空间给了无线充电板和双USB快充接口。方向盘加热、前排座椅通风这些配置也安排上了，冬天冻手、夏天烫背的尴尬算是解决了。不过最让人惊喜的是12.9英寸悬浮大屏（限时赠送），地图直接铺满整个桌面，配合30色氛围灯和8种情景模式，下班路上切个“冥想模式”，瞬间有种逃离996的错觉。
对新手司机来说，ID.4 X聪明款的智驾配置简直是“外挂”级别。全系标配的全旅程智能驾驶辅助系统，不仅能自动跟车、车道居中，还能预测你的驾驶习惯自动调节能耗，堵车时省电效果据说能提升15%。遇到急转弯或者突然窜出的电动车，ABA紧急制动和AWU转向避让辅助会立马介入，帮你一把方向躲开危险。
虽然智能化是亮点，但ID.4 X聪明款的“老本行”也没丢。后置后驱布局搭配多连杆悬挂，转弯半径只有4.8米，比很多轿车还灵活，新手掉头一把过不是问题。动力分高低功率版，续航425公里和601公里，快充30分钟能补能80%，日常通勤够用，但和国产新势力的800V超充比，确实少了点“速度与激情”。
价格倒是真香——13.99万起，比老款直降近6万，直接杀入比亚迪宋PLUS EV（约16万起）和深蓝S07（约15万起）的主战场。虽然入门版电池小了点，但德系工艺、全系智能驾驶标配这些优势，还是让它在合资阵营里挺能打。有车主调侃：“以前觉得大众车机拉胯，现在配上华为HiCar，终于能和国产车掰手腕了！”
看得出来，上汽大众这次是真急了。为了抢市场，它不仅疯狂堆配置，还降价促销。反正这个价格买台挂着大众标的智能纯电SUV，怎么看都像“白菜价捡漏”。至于能不能真香到底，咱们拭目以待！