正是在这样的背景下，东风日产以其卓越的技术创新能力和敏锐的市场洞察力，强势入局高阶智驾领域，为行业带来了全新的解决方案。东风日产首发搭载的行业领先的端到端智驾大模型，不仅改写了行业现状，更将高速+城市NOA、智能泊车、智驾安全等技术推向了前所未有的高度。
东风日产智驾系统的核心优势在于其基于Momenta架构下的最新一代大模型。这一模型通过海量的数据训练和深度学习算法优化，实现了对驾驶环境的精准感知和预测。在N7车型上的全球首发，更是将这一系统的优势展现得淋漓尽致。
在高速NOA方面，东风日产智驾系统展现出了卓越的性能。它能够轻松应对汇入主路、避让大车、大曲率弯道等基础场景，同时还能挑战施工路段绕行、自主过ETC等更复杂的场景。这得益于系统强大的计算能力和先进的算法优化，使得车辆在高速行驶过程中能够保持高度的稳定性和准确性。
而在城市NOA方面，东风日产智驾系统更是表现出色。无论是城市快速路的变道博弈、拥堵跟车防加塞，还是行人横穿、前车极限切入等场景，系统都能表现得安全稳定、丝滑流畅。这背后的秘密在于系统采用了先进的端到端大模型技术，能够像老司机一样开车，实现智能变道、通勤效率的大幅提升。
除了高速和城市NOA外，东风日产智驾系统在智能泊车方面也取得了显著突破。无论是普通车位、大角度车位、断头路车位还是逆向限位器水平车位，系统都能以高于行业平均水平的成功率和效率完成泊车。而面对机械车位和极限窄车位时，系统还能自动折叠后视镜，智能预留下车空间，极大地提升了用户的使用体验。
在智驾安全方面，东风日产智驾系统同样表现出色。高速NOA刹停表现上做到了130km/h刹停的行业突破，远超行业平均水平。而对于非常危险的鬼探头场景，AEB也可实现60km/h安全刹停，远超行业平均的40km/h刹停水平。这些数据背后，是东风日产对智驾安全的高度重视和持续投入。