说回价格，咱先不提27万元的欧洲上市价，就13.59-15.09万元的国内指导价来说，相比领克Z20的机械素质、配置水平来说，性价比优势也非常明显，况且目前购车还有免费升级“14扬哈曼卡顿音响”、4000元增购/置换补贴、金融补贴等在内的价值1.8万元的限时购车权益，令其性价比有了叠加优势。
此外，领克Z20还在近期调整了三电终身质保政策，其中终身质保期内动力电池衰减不大于30%的政策，在同级别、甚至是更高级别的车型中都具有一定的优势，由此可见领克对自身产品质量的严格把控与信心，不但可以让车主安心用车、也可以打消待购朋友们的顾虑了。
总之，无论是外观、配置、内饰以及驾乘质感，还是在空间实用性以及续航、电池、充电和动力性能等各方面的机械素质上，领克Z20都可以说是非常能打，单就产品力而言，它在海外市场受到如此青睐也在意料之中。
而在国内，虽然不乏优秀的对手、竞争也更激烈一些，但领克Z20也具有更出色的性价比和周到的质保政策，成为同级别新能源车型中的一匹黑马似乎也是理所应当，1月份新增大定1万台就是用户的认可，有购车需求的朋友不妨进一步试驾体验一下。